Топ 30 — достопримечательности Владивостока, Россия

Для большинства жителей России Приморский край почти такая же экзотика, как Корея или Китай. Из-за огромных расстояний Владивосток кажется таким далеким, что проще попасть в другую страну, чем проехать эти тысячи километров. Столица Приморья – не совсем типичный российский город. Это территория грандиозного Тихого океана, невероятно красивых бухт, мостов, кораблей и свежих морепродуктов.

В городе можно посетить настоящий китайский или корейский ресторан, а не его имитацию, как это обычно бывает, полюбоваться причудливыми формами Золотого Рога со смотровых площадок, побродить по холмам острова Русский, зайти в современный аквариум или предпочесть все это увлекательной морской прогулке. Чем бы ни занимался турист, ему обеспечены незабываемые впечатления.

Что посмотреть и куда пойти во Владивостоке?

Самые интересные и красивые места для прогулок. Фото и краткое описание.

Вантовые мосты

Два вантовых моста Владивостока (Золотой и Русский) – настоящее украшение города, сооружения, парящие над изрезанной бухтой, придающие ему неповторимый и узнаваемый облик. Они претендуют на звание символа Приморского края и архитектурного шедевра 21 века. Длина Золотого моста около 1,4 км, длина Русского моста 1,1 км. Строительство понтонов велось в период 2008-2012 гг. в рамках подготовки к саммиту АТЭС.

Русский остров

Остров расположен в заливе Петра Великого, в нескольких километрах от Владивостока, входит в состав городского округа. Он имеет изрезанную береговую линию, которая скрывает небольшие бухты и покрыта сопками. В Русском есть набережная, дельфинарий и океанариум, но все же главной его ценностью является природа, потрясающие виды на скалистые берега и мощный океан. Летом это место отлично подходит для купания.

Бухта Золотой Рог

Длинная и довольно узкая бухта, по обеим сторонам которой расположены городские кварталы и морские порты. Через него перекинут Золотой мост. Это довольно оживленное место, так как к берегам постоянно швартуются корабли (иногда показывают даже подводные лодки!) и постоянно шумят судоремонтные предприятия. Ночью бухта представляет собой грандиозное зрелище, сияющее тысячами огней.

Сопка Орлиное гнездо

Холм высотой около 200 метров, самая высокая точка Владивостока. На его вершине находится телебашня, а вокруг жилые массивы. Часть территории холма покрыта лесом. Из достопримечательностей стоит обратить внимание на памятник Кириллу и Мефодию и расположенную вокруг смотровую площадку, откуда можно полюбоваться панорамой Владивостока и бухты Золотой Рог.

Набережная Цесаревича

Набережная находится на краю Золотого Рога, построена в 2012 году к юбилею ОАО «ХК «Дальзавод», судоремонтное предприятие, на открытии которого присутствовал император Николай II, в то время являвшийся цесаревичем. Длина аллеи 600 метров, есть прогулочная и парковая зоны, несколько кафе и детская площадка. Отсюда отправляются лодки для коротких экскурсий по заливу.

«Борцы за власть Советов на Дальнем Востоке»

Памятник 1961 года, представляющий собой 30-метровую фигуру бойца Народно-революционной армии Дальневосточной республики, боровшегося за установление советской власти в регионе. Статуя стоит на высоком постаменте, по обеим сторонам которого расположены две скульптурные группы: первая посвящена свержению царской власти, вторая - освобождению Владивостока от японских захватчиков.

Николаевские триумфальные ворота

Изначально ворота были возведены в 1891 году в честь визита в город будущего императора Николая II. Цесаревич приехал во Владивосток в рамках кругосветного путешествия. Сооружение представляет собой изящную и изящную арку из кирпича и камня, выполненную в русско-византийском стиле. В верхней части находится изображение покровителя моряков Николая Чудотворца. Первоначальные ворота были взорваны в 1930 году как символ самодержавия. Нынешнее здание построено в 2003 году.

Железнодорожная станция

Пассажирский вокзал является конечной точкой Транссибирской магистрали. Комплекс зданий вокзала возведен в конце 19 века по проекту П. Е. Базилевского в неорусском стиле. В течение 20 века здание несколько раз перестраивали, лишая его имперских черт и добавляя больше советского стиля: убирали гербы, закрашивали фольклорные сюжеты, меняли цвет фасада. После реставрации 1990-х годов комплекс приблизился к своему дореволюционному облику.

Владивостокский ГУМ

Старейший магазин на Дальнем Востоке, начало которому положил торговый дом «Кунст и Альберс», основанный в 1864 году. Это предприятие в начале 20 века было крупнейшим в регионе и работало до 1930-х годов. Историческое здание возведено по проекту Г. Г. Юнгхенделя. Он украшен барельефами, изобилует декором и элементами, характерными для немецкого барокко, что делает его ценным архитектурным памятником.

Владивостокский фуникулер

Лифтовая система в эксплуатации с 1962 года. Нижняя станция находится на ул. Пушкинская, верхняя - по ул. Суханов. Основные пассажиры – туристы и студенты ДВФУ (корпуса университета расположены недалеко от остановочных пунктов). По рельсам курсируют два вагона трамвайного типа вместимостью до 40 пассажиров. До появления лифтовой системы путь наверх можно было преодолеть по довольно крутой лестнице.

Ворошиловская батарея

Уникальное оборонительное сооружение, аналог которого есть только в Севастополе. Построен в 1931 году. Конструкция состоит из двух башен с орудиями (под ними располагались склад боеприпасов, технические и жилые помещения) и соединяющего их подземного коридора. В 1997 году батарея перестала существовать как боевая единица, и на ее территории была открыта музейная экспозиция.

Владивостокская крепость

Комплекс оборонительных сооружений 19 - начала 20 веков, считающийся одной из самых укрепленных и мощных приморских крепостей. Интересно, что его строительство так и не было завершено из-за Первой мировой войны и последовавшей за ней Октябрьской революции. При строительстве комплекса русские инженеры учли опыт Русско-японской войны, рельеф местности и будущие задачи, что сделало крепость практически неприступной.

Покровский собор

Главный храм Владивостока, построенный в начале 20 века и разрушенный в 1935 году. Рядом было кладбище с могилами участников Цусимского сражения. В советское время на его месте располагался парк. Приход начал возрождаться в 1990-х годах, новый собор был построен только в 2007 году. Современное здание стоит на старом фундаменте и является практически полной копией исторического.

Лютеранская церковь Святого Павла

Протестантская церковь начала 20 века, старейшее культовое сооружение Владивостока. Возведен по проекту Г. Г. Юнгенделя в стиле северногерманской готики. После революции в нем разместились кинотеатр и клуб, позже — Музей Тихоокеанского флота. В 1997 году здание было возвращено верующим в присутствии посла Германии. Реставрация длилась 12 лет за счет лютеранских общин Германии и других стран.

Католическая церковь Пресвятой Богородицы

Долгое время католический храм во Владивостоке считался самым большим в азиатской части Российской Федерации. Основная очередь строительства была завершена в 1921 году. В 1935 году ее закрыли, а священников расстреляли. До 1991 года внутри располагался Государственный архив Приморского края, хотя уже в 1987 году здание было объявлено памятником архитектуры. В 2010 году завершилась реконструкция сооружения, в результате которой появились башни и колокола.

Приморский океанариум

Океанариум находится на острове Русский. Аквариумы размещены в живописном здании современной архитектуры, напоминающем морские волны и раковины. Комплекс включает в себя парковую зону, научные лаборатории, адаптационный корпус, основной резервуар и инженерные сооружения. Океанариум открылся в сентябре 2016 года в присутствии президента Владимира Путина.

Владивостокский океанариум «Аквамир».

«Аквамир» — первый океанариум во Владивостоке, открытый в 1991 году. В двух залах общей площадью 1,5 тыс. м² расположены аквариумы с рыбками, кораллами, губками и другими обитателями глубин. Также представлены жители пресных водоемов Дальнего Востока, Японского и Охотского морей, тропических регионов. Всего насчитывается около 120 видов (2 тыс. особей). При океанариуме есть морской музей.

Ботанический сад-институт ДВО РАН

Самый большой сад на Дальнем Востоке, с богатой коллекцией растений. Он имеет важное культурное и природное значение, поэтому является охраняемой территорией. Первый ботанический сад появился в городе в конце 19 века, но просуществовал он недолго, современный основан в 1949 году. По территории проложены пешеходные тропы, ведущие к заповедным массивам уссурийской тайги.

Приморский музей имени В. К. Арсеньева

Краеведческий музей с самой обширной экспозицией в Приморском крае. Здесь собраны природные, археологические и этнографические коллекции, а также материалы об исследователях края. Датой основания считается 1884 год, хотя для посещения она была открыта лишь в 1890 году. Сегодня выставка располагается в здании бывшего доходного дома промышленника В.П. Бабинцев.

Военно-исторический музей Тихоокеанского флота

Музей открылся в 1950 году. Первыми экспонатами стали предметы, привезенные из экспедиций на Камчатку и Курильские острова. С тех пор коллекция разрослась настолько, что на ее осмотр уйдет несколько часов. Выставка разделена на две части: классическая экспозиция внутри здания и военная техника, размещенная под открытым небом. Из интересных экземпляров - японский мини-танк и подводная лодка.

Музей автомобильного антиквариата

Экспозиция состоит из раритетных мотоциклов и автомобилей, произведенных в разных странах. Всего в музее несколько десятков экземпляров, размещенных в шести залах. Среди них японские и немецкие модели, добытые в качестве трофеев, советская техника, автомобили середины 20 века. Дополнительный антураж создают развешенные на стенах старые фотографии Владивостока и плакаты времен СССР.

Дом-музей чиновника Суханова

Мемориальный музей семьи А. В. Суханова - статского советника царской России. Он расположен на территории деревянного особняка XIX века — одного из немногих зданий такого типа, сохранившихся до наших дней. Экспозиция создана в 1977 году по инициативе жителей города. А. В. Суханов прославился тем, что много сделал для благоустройства Приморского края и самого Владивостока.

Приморская государственная художественная галерея

Художественный музей, основан в 1965 году на основе фондов Эрмитажа, Третьяковской галереи и Русского музея. Большая часть коллекции была передана из Приморского музея имени В. К. Арсеньева. Коллекция размещена в бывшем здании Русско-Азиатского банка, действовавшего во Владивостоке в начале ХХ века. В ближайшее время на базе галереи планируется открытие выставки «Эрмитаж-Владивосток».

Драматический театр имени Горького

Старейший театр Владивостока был основан в 1930-х годах. В 1975 году сцена переехала в современное здание, которое было реконструировано в 2006 году. Спектакли проходят в большом зале, рассчитанном на 868 мест, и в камерном зале на 50 мест. Труппа принимает участие в российских и международных фестивалях, гастролирует по другим городам и регулярно радует публику новыми премьерами.

Приморская сцена Мариинского театра

Филиал знаменитого Мариинского театра был образован на базе городского театра оперы и балета в 2016 году. Этому событию предшествовала реконструкция и техническое оснащение самым современным оборудованием. Учитывая тот факт, что здание возведено в 2013 году, особых усилий прилагать не пришлось. В театре два зала: большой зал на 1356 мест и малый зал на 305 мест, предназначенный для камерных постановок.

Подводная лодка С-56

С-56 был построен в 1939 году на одном из ленинградских судостроительных заводов. По железной дороге его части были доставлены во Владивосток, а затем собраны. В 1941 году корабль был включен в боевой состав Тихоокеанского флота, в 1943 году передан Северному флоту. Лодка совершила восемь боевых походов и потопила несколько кораблей. В 1982 году он стал частью мемориального комплекса.

"Красный вымпел"

Дореволюционное судно, созданное в 1910 году в Петербурге. Первоначально он использовался как пассажирское судно, но во время Первой мировой войны его приспособили для военных целей. «Красный вымпел» участвовал в боях в годы Гражданской войны, а также выполнял определенные работы во время Второй мировой войны. С 1958 года он прекратил плавание и возродился как корабль-музей.

Фрегаты «Паллада» и «Надежда»

Парусные суда, построенные на польских верфях в 1989 году, которые сейчас используются для обучения будущих моряков. «Паллада» совершила два кругосветных путешествия, «Надежда» регулярно ходит в исследовательские экспедиции по всему Тихому океану. Во время морских парадов для усиления эстетического эффекта используются парусники – их проход по бухте вызывает бурю эмоций у наблюдателей.

Маяк на острове Скрыплева

Маяк был построен в конце 19 века, когда в порту Владивостока началось интенсивное движение. Корабли нуждались в проводнике при входе в Босфор Восточный. Сигнальная каменная башня была установлена ​​на высоте 52 метра над уровнем моря, в 1900 году ее оборудовали звуковой сиреной. Маяк продолжает работать и сегодня. Более того, свет его огней — самый мощный во Владивостоке.

Маяк Эгершельд

Один из старейших маяков Дальнего Востока, построенный в 1876 году. Сегодня он не только продолжает исправно нести свою службу, являясь ориентиром для судов, заходящих из Амурского залива, но и считается достопримечательностью города. Здание стоит на небольшой каменной косе — Токаревской кот, которая находится на краю одноименного мыса.