Las 30 atracciones principales de Kronstadt, Rusia

El glorioso pasado de Kronstadt es rico en importantes acontecimientos históricos.

Al principio, Kronstadt puede parecer una dura guarnición militar: los muelles, los muelles, los barcos y los cuarteles del siglo XIX llaman inmediatamente la atención de los turistas. Sin embargo, hay otros lugares notables aquí: la magnífica Catedral Naval, el elegante Palacio Italiano, monumentos conmemorativos y pintorescos terraplenes.

Después de caminar por la ciudad y familiarizarse con las exposiciones de los museos, puede realizar un recorrido por los fuertes, durante el cual el guía le contará muchos datos interesantes del pasado de la ciudad.

¿Qué ver y dónde ir en Kronstadt?

Los lugares más interesantes y hermosos para caminar. Fotos y una breve descripción.

Catedral Naval de San Nicolás

Un magnífico templo de estilo neobizantino, construido en 1913 según el plan de V. A. Kosyakov. En la década de 1930, la catedral sufrió mucho: después del cierre, se quitaron las campanas y las cruces, se cubrieron con yeso los frescos y los íconos de mosaico y se retiraron las reliquias de la galería de la gloria naval. Desde 2002 se inició su restauración. Hoy, el templo renovado luce como si hubiera sido erigido hace varios años.

Pavimento de hierro fundido

Una pequeña sección de Anchor Square con una longitud de unos 200 metros, revestida con detalles de hierro fundido: damas. Es único porque no hay ningún otro lugar en el mundo para encontrar tal mampostería. El puente fue creado en el siglo XIX a imitación del que el General V.P. Lebedev vio en Boston y Nueva York durante su viaje a los Estados Unidos. Durante la restauración, se reemplazaron muchos elementos, pero en algunos lugares se mantuvieron las damas originales.

canal de derivación

Fue construido para las necesidades del Almirantazgo y finalmente recibió el estatus de monumento histórico. El canal se extiende por 3 km desde el estanque italiano hasta el puerto. Se lanzan varios puentes a través de él, que originalmente eran desviadores. Las extensiones en las curvas están hechas a propósito: los barcos que se aproximan pueden divergir libremente. Desde 2005, en el muro occidental, cerca del Puente Azul, hay un monumento al espinoso, un pez que salvó a los residentes del hambre durante el bloqueo.

Puente azul y pie de Kronstadt

El Puente Azul cruza el Canal Obvodny. La construcción comenzó a erigirse en la década de 1780 y se completó solo en 1801. Adjunto a uno de sus soportes está el pie de Kronstadt, que se utilizó para medir el nivel del Mar Báltico. En la Unión Soviética, todas las alturas absolutas se midieron desde la marca cero de este mareógrafo. El escalón de Kronstadt se considera uno de los puestos de medición más antiguos.

puente Makarovsky

El puente está ubicado en la parte central de Kronstadt.

Monumento al espinoso del bloqueo

Composición escultórica de 2005, creada en honor al espinoso, un pequeño pez que salvó a miles de personas del hambre durante el asedio de Leningrado. En esos años, los empleados del 2º Instituto Médico de Leningrado incluso desarrollaron la droga "grasa espinosa", que ayudó contra lesiones y quemaduras. El monumento está ubicado cerca del pie de Kronstadt. Fue diseñado por NV Chepurny.

Monumento a S. O. Makarov

El destacado almirante ruso y explorador del Ártico S. O. Makarov murió en 1904 a bordo del acorazado Petropavlovsk cerca de Port Arthur (el barco fue volado por una mina). En 1913, apareció un monumento en su honor en Kronstadt. A la inauguración del monumento asistió el emperador Nicolás II con su familia. La figura del almirante se eleva sobre un pedestal de 5 metros. De lado, parece como si el viento agitara las faldas de su largo abrigo.

Monumento al almirante Fyodor Ushakov

Durante varios años hubo disputas sobre la ubicación del monumento a Fyodor Ushakov. Además, eligieron entre dos proyectos listos para usar. El escultor Vladimir Gorevoy ganó: su obra apareció en la Catedral Naval de San Nicolás en 2015. La ceremonia de apertura se programó para coincidir con el 270 aniversario del almirante y el Día de la Gloria Militar. La escultura de bronce tiene una altura de 3 metros y está colocada sobre un pedestal de granito pulido.

Parque Petrovski y monumento a Pedro I

El parque está ubicado en la parte central de Kronstadt. Fue derrotado en el siglo XIX según el plan de F. F. Bellingshausen, el gobernador militar de la ciudad. La composición central de la plaza es el monumento a Pedro I, creado en 1841 por voluntad de Nicolás I. El autor del proyecto fue el escultor francés T. N. Jacques. De hecho, el parque se formó gradualmente alrededor de este monumento.

parque catalina

Ocupa casi 3 hectáreas en el centro histórico de la ciudad y pertenece a los bienes del patrimonio cultural de trascendencia federal. Fue destruido a mediados del siglo pasado. Luego, la calle por la que discurre el parque se llamó Bolshaya Ekaterininskaya, de ahí el nombre moderno de la atracción. El territorio está cercado con una cerca baja forjada. Hay varios monumentos en el callejón peatonal.

jardín de verano

La plaza más antigua de Kronstadt, un monumento histórico de los siglos XVIII y XIX. Fue creado en tiempos de Pedro I. A principios del siglo XVIII, aquí se ubicaba la llamada “ciudad real” con la casa del soberano y las viviendas de su séquito. Una vez hubo invernaderos con palmeras, albaricoques, piñas y otros cultivos inusuales para el clima del norte. El parque se convirtió en una ciudad jardín en 1806.

palacio italiano

El complejo del palacio en la calle Makarovskaya, que es el edificio más antiguo de la ciudad. Fue erigido en 1724 para el príncipe A. D. Menshikov según el proyecto de I. F. Braunstein. El estilo arquitectónico del edificio es ecléctico. Su fachada estaba decorada con pilastras, balaustradas y bajorrelieves. Tras un incendio en 1926, perdió parte de su fisonomía histórica. Frente al palacio se encuentra el estanque italiano, desde donde se origina el canal Obvodny.

estanque italiano

En el pasado, el embalse era una parte importante de la ruta comercial. Los barcos mercantes pasaban el invierno en el estanque, desde aquí se entregaban mercancías a Gostiny Dvor. Hay muchas atracciones alrededor. El principal es el Palacio Italiano en la costa norte. El monumento al explorador Pakhtusov, el busto de Aivazovsky, las filas de peces, la cocina holandesa, la grúa portuaria del siglo XIX: se debe prestar atención a todos estos objetos durante el recorrido.

gostiny dvor

El edificio del siglo XIX, que tradicionalmente albergaba galerías comerciales. Tales edificios eran muy típicos de las ciudades provinciales rusas, por lo tanto, hoy en día casi todos tienen su propio Gostiny Dvor. El complejo fue erigido por orden de Nicolás I, ya que el soberano, durante su visita a Kronstadt, se indignó por el terrible estado de este lugar y deseaba ver aquí un nuevo edificio.

Catedral de San Vladimir

Iglesia ortodoxa del siglo XIX, construida en estilos neorruso y neobizantino. Anteriormente, en su lugar había una iglesia de madera. El santuario principal de la catedral es el Icono de Vladimir de la Madre de Dios, creado por orden de Pedro I. En la década de 1950, el edificio fue volado, pero no fue posible destruirlo por completo, ya que había una amenaza para los alrededores. casas Desde 1990, tras el traslado de la Iglesia Ortodoxa Rusa, se han llevado a cabo trabajos de restauración en el templo.

Teatro Dramático de la Flota Báltica

El mariscal K. E. Voroshilov inició la creación del teatro en 1930. Durante 1418 días de la guerra, el teatro mostró más de seis mil representaciones y conciertos. Durante el bloqueo, la mayor parte de la troupe murió. Después de la guerra, el teatro se trasladó a la ciudad báltica de Liepaja. Regresó a su tierra natal solo después del colapso de la Unión Soviética. Ahora el teatro ocupa un edificio en la calle Sovetskaya, allí se venden entradas para las representaciones.

Museo del Servicio del Faro

El primer faro museo del país. Ubicado en los cuarteles restaurados de Fort Constantine. La exposición demuestra claramente los 300 años de historia del servicio de faros. Modelos y fotografías de faros, lentes enormes, señales de navegación: estas y otras rarezas en funcionamiento se encuentran en los estantes y stands del museo. El museo es accesible en invierno, y la duración de la visita guiada es de una media hora.

Museo Marítimo de Kronstadt

La exposición está dedicada a la historia militar de la ciudad, el desarrollo del buceo en Rusia, el bloqueo de Leningrado y los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial. El museo apareció en 2012 en la isla de Kotlin gracias al esfuerzo de los entusiastas y al apoyo financiero de Fertoing. La colección incluye equipos de buceo de años pasados, maquinaria, equipos, balas de cañón levantadas del fondo de la bahía, documentos, efectos personales de los buzos.

Museo de Historia de Kronstadt

El nuevo museo en la calle Yakornaya, inaugurado en 2014. Su exposición está enteramente dedicada a la historia de la ciudad. Aquí los visitantes pueden aprender sobre la construcción de Kronstadt, la vida de los marineros y los residentes comunes, así como ver exhibiciones que tienen varios cientos de años. La colección fue recopilada por entusiastas del club local de historiadores locales. Es gracias a sus esfuerzos que nació este museo.

Museo-apartamento de Juan de Kronstadt

Juan de Kronstadt es sacerdote y rector de la Catedral de San Andrés, quien se ha ganado el amor y el reconocimiento de la gente por sus buenas obras. Se decía que tenía un don especial y que podía curar a la gente. Miles de personas se reunieron para sus servicios y su apartamento se convirtió en un centro de peregrinación. En 1964, Juan de Kronstadt fue canonizado y en 1990, la República de China confirmó su elevación al rango de santo.

Fortaleza de Kronstadt

La fortaleza de Kronstadt es un monumento arquitectónico de los siglos XVIII y XIX. Solo algunos de sus fragmentos han sobrevivido hasta el día de hoy. Inicialmente, las fortificaciones eran de madera, luego fueron reemplazadas por otras de piedra. El edificio fue destruido en la inundación de 1824, cuando casi toda la ciudad quedó bajo el agua. Como resultado de esos eventos, las armas fueron arrastradas al mar y muchos soldados de la guarnición murieron.

Almirantazgo de Kronstadt

El edificio del Almirantazgo fue construido en 1797 por decreto de Catalina II. Incluye todo un complejo de edificios, incluida la parte del canal Obvodny revestida de granito, detrás de la cual hay un cuerpo de oficiales. En un momento, el Almirantazgo ocupó el 25% del territorio de todo Kronstadt. Por el momento, el acceso de turistas al complejo está cerrado, ya que está bajo la jurisdicción del Ministerio de Defensa.

muelle petrovsky

La construcción del muelle comenzó bajo Pedro I, por lo que con razón puede considerarse una de las estructuras más antiguas de este tipo en Rusia. El puerto fue diseñado para la estadía simultánea de 10 barcos

Muelle Petrovskaya

Se llama las principales puertas de mar de Kronstadt. La construcción se llevó a cabo en los años 20 del siglo pasado según el proyecto del ingeniero Andrey Gotman. El muelle adquirió su aspecto actual solo 60 años después de una serie de reconstrucciones. Jarrones de hierro fundido sobre pedestales, cañones de la guerra de Crimea, anclas impresionantes conectadas por cadenas son las decoraciones principales del muelle.

Complejo de estructuras protectoras.

Dado que San Petersburgo y las ciudades vecinas están ubicadas en un área con mayor riesgo de inundación, fue necesario crear fondos a partir de los elementos. Las instalaciones de agua y navegación le permiten controlar el Golfo de Finlandia y la Bahía de Neva. Además, las presas construidas durante varias décadas tienen otro uso práctico: se utilizan como vías de transporte. Y en 2011, se abrió un túnel para automóviles adicional en la parte sur del complejo.

faro de madera

El faro actual en el Canal Petrovsky, que es un monumento histórico. Debido al hecho de que el edificio se usa para el propósito previsto, es imposible ingresar a su territorio. El faro fue erigido en la primera mitad del siglo XVIII.

Faro Tolbukhin

La estructura fue erigida por orden de Pedro I (y según su propio croquis) en 1719 sobre una isla artificial. Inicialmente, era de madera, el edificio de piedra se construyó un siglo después, en 1810. El diseño se considera uno de los faros rusos más antiguos. Es claramente visible cuando se acerca a San Petersburgo desde el Mar Báltico durante una excursión por mar.

playa de la ciudad

La playa más popular de la ciudad se encuentra cerca del muelle de Leningrado. La arena limpia, la entrada conveniente al agua y las aguas poco profundas atraen a los vacacionistas con niños. Sin embargo, es poco probable que pueda encontrarse con multitudes de personas en la playa: la lejanía del centro hace su trabajo. Internet inalámbrico está disponible en todo el territorio, hay tumbonas y sombrillas del sol. Los salvavidas están de servicio durante la temporada de baño.

Reserva "Western Kotlin"

102 hectáreas de la isla de Kotlin se han convertido en una reserva estatal desde 2012. El objeto es de importancia regional y se creó para preservar las cordilleras costeras, los bosques de aliso negro y las comunidades de plantas psamofitas en las costas arenosas. La costa aquí cambia constantemente: el aluvión forma playas de arena y la erosión forma playas de guijarros. Una zona peatonal recorre el territorio de la reserva desde el fuerte "Shanz".

Fuertes de Kronstadt

Estructuras defensivas erigidas en los lados norte y sur de la isla Kotlin y que protegen la ciudad fortaleza del mar. Su construcción comenzó bajo Pedro I y continuó bajo otros gobernantes. La mejor manera de ver los fuertes es hacer un viaje por mar en un barco de recreo que pasa alternativamente por los fuertes e incluso se detiene en ciertos lugares.