Топ 30 — достопримечательности Кронштадта, Россия

Славное прошлое Кронштадта богато важными историческими событиями

Поначалу Кронштадт может показаться суровым военным гарнизоном – доки, причалы, корабли и казарменные постройки 19 века сразу бросаются в глаза туристам. Однако есть здесь и другие примечательные места: величественный Морской собор, изящный Итальянский дворец, мемориальные памятники и живописные набережные.

Погуляв по городу и ознакомившись с экспозициями музеев, вы можете отправиться на экскурсию по фортам, во время которой гид расскажет вам много интересных фактов из прошлого города.

Что посмотреть и куда пойти в Кронштадте?

Самые интересные и красивые места для прогулок. Фото и краткое описание.

Морской собор Святого Николая

Великолепный храм в неовизантийском стиле, построенный в 1913 году по проекту В. А. Косякова. В 1930-е годы собор сильно пострадал: после закрытия с него сняли колокола и кресты, фрески и мозаичные иконы замазали штукатуркой, из галереи военно-морской славы вынесли реликвии. С 2002 года началось его восстановление. Сегодня отреставрированный храм сияет так, будто его возвели несколько лет назад.

Чугунное покрытие

Небольшой участок Якорной площади длиной около 200 метров, обложенный чугунными деталями - шашками. Он уникален тем, что такой кладки больше нигде в мире не найти. Мост был создан в 19 веке в подражание тому, что построил генерал В.П. Лебедева видели в Бостоне и Нью-Йорке во время его поездки в США. В ходе реставрации многие элементы были заменены, но кое-где остались оригинальные шашки.

обходной канал

Он был построен для нужд Адмиралтейства и со временем получил статус памятника истории. Канал тянется на 3 км от Итальянского пруда до гавани. Через него переброшено несколько мостов, которые изначально были отводящими. Расширения на поворотах сделаны специально: встречные суда могут свободно расходиться. С 2005 года на западной стене, у Голубого моста, стоит памятник колюшке – рыбе, спасавшей жителей от голодной смерти во время блокады.

Синий мост и Кронштадтская подножка

Голубой мост через Обводный канал. Сооружение начали возводить в 1780-х годах и завершили только в 1801 году. К одной из его опор прикреплена кронштадтская подножка, по которой измеряли уровень Балтийского моря. В Советском Союзе все абсолютные высоты отмерялись от нулевой отметки этого мареографа. Подножка в Кронштадте считается одним из старейших мерных постов.

Макаровский мост

Мост расположен в центральной части Кронштадта.

Памятник блокадной колюшке

Скульптурная композиция 2005 года, созданная в честь колюшки – маленькой рыбки, спасшей тысячи людей от голодной смерти во время блокады Ленинграда. В те годы сотрудники 2-го Ленинградского мединститута даже разработали препарат «колюшковый жир», помогавший от травм и ожогов. Памятник расположен у подножия Кронштадта. Его спроектировал Н. В. Чепурный.

Памятник С. О. Макарову

Выдающийся русский адмирал и исследователь Арктики С. О. Макаров погиб в 1904 г. на борту броненосца «Петропавловск» близ Порт-Артура (корабль подорвался на мине). В 1913 году в Кронштадте в его честь появился памятник. На открытии памятника присутствовал император Николай II с семьей. Фигура адмирала возвышается на 5-метровом постаменте. Со стороны кажется, будто ветер треплет полы его длинного пальто.

Памятник адмиралу Федору Ушакову

Несколько лет шли споры о местонахождении памятника Федору Ушакову. Кроме того, выбрали из двух готовых проектов. Победил скульптор Владимир Горевой: его работа появилась в Николаевском Морском соборе в 2015 году. Церемонию открытия приурочили к 270-летию адмирала и Дню воинской славы. Бронзовая скульптура имеет высоту 3 метра и установлена ​​на постаменте из полированного гранита.

Петровский парк и памятник Петру I

Парк расположен в центральной части Кронштадта. Разгромлен в 19 в. по плану Ф. Ф. Беллинсгаузена, военного губернатора города. Центральной композицией площади является памятник Петру I, созданный в 1841 году по завещанию Николая I. Автором проекта был французский скульптор Т. Н. Жак. Собственно, вокруг этого памятника постепенно и сформировался парк.

Екатерининский парк

Он занимает почти 3 га в историческом центре города и относится к объектам культурного наследия федерального значения. Он был разрушен в середине прошлого века. Тогда улица, по которой проходит парк, называлась Большая Екатерининская, отсюда и современное название достопримечательности. Территория огорожена кованым невысоким забором. На пешеходной аллее установлено несколько памятников.

Летний сад

Старейшая площадь Кронштадта, памятник истории XVIII–XIX веков. Он был создан еще во времена Петра I. В начале 18 века здесь располагался так называемый «царский город» с домом государя и жилищами его приближенных. Когда-то здесь были оранжереи с пальмами, абрикосами, ананасами и другими необычными для северного климата культурами. В 1806 году парк стал городским садом.

Итальянский дворец

Дворцовый комплекс на улице Макаровской, являющийся старейшим зданием города. Возведена в 1724 г. для князя А. Д. Меншикова по проекту И. Ф. Браунштейна. Архитектурный стиль здания – эклектичный. Его фасад украшали пилястры, балюстрады и барельефы. После пожара 1926 года он потерял часть своего исторического облика. Напротив дворца находится Итальянский пруд, откуда берет начало Обводный канал.

Итальянский пруд

В прошлом водохранилище было важной частью торгового пути. В пруду зимовали торговые суда, отсюда товары доставлялись в Гостиный двор. Вокруг много достопримечательностей. Главный из них — Итальянский дворец на северном берегу. Памятник землепроходцу Пахтусову, бюст Айвазовского, Рыбные ряды, голландская кухня, портовый кран 19 века – на все эти объекты стоит обратить внимание во время экскурсии.

Гостиный Двор

Здание 19 века, в котором традиционно располагались торговые ряды. Такие постройки были очень характерны для русских провинциальных городов, поэтому сегодня практически у каждого есть свой Гостиный двор. Комплекс был возведен по приказу Николая I, так как государь во время своего визита в Кронштадт был возмущен ужасным состоянием этого места и пожелал видеть здесь новое здание.

Владимирский собор

Православный храм 19 века, построенный в неорусском и неовизантийском стилях. Раньше на его месте стояла деревянная церковь. Главной святыней собора является Владимирская икона Божией Матери, созданная по приказу Петра I. В 1950-х годах здание было взорвано, но полностью разрушить его не удалось, так как существовала угроза близлежащим дома. С 1990 года, после передачи Русской Православной Церкви, в храме ведутся реставрационные работы.

Драматический театр Балтийского флота

Инициатором создания театра в 1930 году выступил маршал К. Е. Ворошилов. За 1418 дней войны театр дал более шести тысяч спектаклей и концертов. Во время блокады большая часть труппы погибла. После войны театр переехал в прибалтийский город Лиепая. Вернулся на родину только после распада Советского Союза. Сейчас театр занимает здание на улице Советской, туда продаются билеты на спектакли.

Музей службы маяков

Первый маяк-музей в стране. Расположен в отреставрированных казармах форта Константин. Экспозиция наглядно демонстрирует всю 300-летнюю историю службы маяка. Макеты и фотографии маяков, огромные линзы, навигационные знаки — эти и другие действующие раритеты можно найти на полках и стендах музея. Музей доступен зимой, а продолжительность экскурсии составляет около получаса.

Кронштадтский морской музей

Экспозиция посвящена военной истории города, развитию водолазного дела в России, блокаде Ленинграда и событиям Второй мировой войны. Музей появился в 2012 году на острове Котлин благодаря усилиям энтузиастов и финансовой поддержке компании «Фертоинг». В коллекции водолазное снаряжение прошлых лет, техника, оборудование, ядра, поднятые со дна залива, документы, личные вещи водолазов.

Музей истории Кронштадта

Новый музей на Якорной улице открылся в 2014 году. Его экспозиция целиком посвящена истории города. Здесь посетители могут узнать о строительстве Кронштадта, быте моряков и простых жителей, а также увидеть экспонаты, которым несколько сотен лет. Коллекция собрана энтузиастами местного клуба краеведов. Благодаря их усилиям родился этот музей.

Музей-квартира Иоанна Кронштадтского

Иоанн Кронштадтский – священник и настоятель Андреевского собора, заслуживший народную любовь и признание своими добрыми делами. Говорили, что он обладал особым даром и мог лечить людей. На его службы собирались тысячи людей, а его квартира стала центром паломничества. В 1964 году Иоанн Кронштадтский был канонизирован, а в 1990 году РПЦ подтвердила его возведение в сан святителя.

Кронштадтская крепость

Кронштадтская крепость — памятник архитектуры XVIII–XIX веков. До наших дней дошли лишь некоторые его фрагменты. Первоначально укрепления были деревянными, позже их заменили каменными. Здание было разрушено во время наводнения 1824 года, когда почти весь город оказался под водой. В результате тех событий оружие было смыто в море, многие солдаты гарнизона погибли.

Кронштадт Адмиралтейство

Здание Адмиралтейства было построено в 1797 году по указу Екатерины II. Он включает в себя целый комплекс зданий, в том числе облицованную гранитом часть Обводного канала, за которой расположены офицерские корпуса. Одно время Адмиралтейство занимало 25% территории всего Кронштадта. На данный момент доступ туристов в комплекс закрыт, так как он находится в ведении Минобороны.

Петровский док

Строительство дока началось при Петре I, поэтому его по праву можно считать одним из старейших сооружений такого типа в России. Гавань была рассчитана на одновременное пребывание 10 судов.

Петровская пристань

Его называют главными морскими воротами Кронштадта. Строительство велось в 20-х годах позапрошлого века по проекту инженера Андрея Готмана. Свой нынешний вид пристань приобрела лишь спустя 60 лет после ряда реконструкций. Чугунные вазы на постаментах, пушки времен Крымской войны, внушительные якоря, соединенные цепями, — главные украшения пристани.

Комплекс защитных сооружений

Поскольку Санкт-Петербург и близлежащие города расположены в районе с повышенным риском затопления, необходимо было создать фонды из стихии. Водно-навигационные сооружения позволяют контролировать акваторию Финского залива и Невской губы. Кроме того, плотины, построенные за несколько десятков лет, имеют еще одно практическое применение: они используются как транспортные пути. А в 2011 году был открыт дополнительный автомобильный тоннель в южной части комплекса.

деревянный маяк

Действующий маяк на Петровском канале, являющийся памятником истории. В связи с тем, что здание используется по прямому назначению, попасть на его территорию невозможно. Маяк был возведен в первой половине 18 века.

Маяк Толбухин

Сооружение возведено по приказу Петра I (и по его собственному эскизу) в 1719 году на искусственном острове. Первоначально он был деревянным, каменное здание было построено спустя столетие – в 1810 году. Конструкция маяка считается одним из старейших русских маяков. Это хорошо видно при подходе к Петербургу со стороны Балтийского моря во время морской экскурсии.

Городской пляж

Самый популярный пляж города находится недалеко от Ленинградской пристани. Чистый песок, удобный заход в воду и мелководье привлекают отдыхающих с детьми. Однако встретить на пляже толпы людей вряд ли удастся: удаленность от центра делает свое дело. На всей территории доступен беспроводной интернет, есть лежаки и зонтики от солнца. Спасатели дежурят во время купального сезона.

Заповедник «Западный Котлин»

102 га острова Котлин с 2012 года превращены в государственный заповедник. Объект имеет региональное значение и создан для сохранения прибрежных хребтов, черноольховых лесов, а также растительных сообществ псаммофитов на песчаных побережьях. Береговая линия здесь постоянно меняется: аллювий образует песчаные пляжи, а эрозия – галечные. По территории заповедника от форта «Шанц» проходит пешеходная зона.

Форты Кронштадта

Оборонительные сооружения, возведенные на северной и южной сторонах острова Котлин и защищающие город-крепость с моря. Их строительство началось при Петре I и продолжалось при других правителях. Лучший способ увидеть форты — отправиться в морскую прогулку на прогулочном катере, который поочередно проходит мимо фортов и даже останавливается в определенных местах.